ИССЛЕДОВАНИЕ ТРИБОТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МОДИФИКАТОРА ТРЕНИЯ НА ОСНОВЕ МИНЕРАЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ ФРИКЦИОННОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ «КОЛЕСО – РЕЛЬС»
Обеспечение стабильного коэффициента сцепления в условиях неблагоприятных факторов окружающей среды остается критической проблемой эксплуатации железнодорожного транспорта, поскольку традиционные абразивные материалы вызывают повышенный износ трущихся поверхностей. Целью исследования является теоретическое и эксперимен...