СТРАТЕГИИ СОВЛАДАНИЯ С ТРУДНЫМИ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМИ СИТУАЦИЯМИ У ПЕРСОНАЛА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Abstract

В статье рассматриваются трудные профессиональные ситуации персонала гражданской авиации как основание для последующего изучения стратегий совладания. Актуальность темы определяется тем, что напряжение в авиационной организации не всегда проявляется как разовое экстремальное событие. Чаще оно формируется через повторяющиеся условия труда, дефицит восстановления, эмоциональное и физическое самочувствие, карьерную неопределенность, изменение функций, недостаточную ясность целей и необходимость сохранять профессиональную устойчивость. Эмпирическую базу исследования составили материалы двух циклов корпоративного опроса персонала исследуемого подразделения организации гражданской авиации. В работе использованы сравнительный анализ данных двух циклов опроса и качественно-количественный анализ открытых комментариев сотрудников. Установлено, что наиболее устойчивой зоной напряжения остаются условия труда: 49% комментариев в 2023 году и 52% в 2024 году. Значимыми зонами также выступают комфорт труда, эмоциональное и физическое здоровье, баланс между работой и личной жизнью, карьерная перспектива, процессы, функции, цели и задачи подразделения. Отмечен рост частоты упоминаний карьерной перспективы с 8% до 16%, что позволяет рассматривать карьерную неопределенность как отдельную трудную профессиональную ситуацию. Сделан вывод, что корпоративный опрос не фиксирует индивидуальные копинг-профили, однако позволяет выделить зоны профессионального опыта, в которых совладающее поведение может становиться востребованным. The article examines difficult professional situations among civil aviation personnel as a basis for further study of coping strategies. The relevance of the topic is determined by the fact that tension in an aviation organization is not always manifested as a single extreme event. More often, it is formed through repeated working conditions, insufficient recovery, emotional and physical well-being, career uncertainty, changing functions, insufficient clarity of goals, and the need to maintain professional stability. The empirical basis of the study consists of materials from two cycles of a corporate survey conducted among personnel of the studied division of a large civil aviation organization. In 2023, 137 out of 146 employees participated in the survey; in 2024, 131 out of 152 employees participated. The study used a comparative analysis of the two survey cycles and a qualitative and quantitative analysis of employees’ open comments. It was found that working conditions remained the most stable area of tension: 49% of comments in 2023 and 52% in 2024. Significant areas also included workplace comfort, emotional and physical health, work-life balance, career prospects, processes, functions, goals, and tasks of the division. The frequency of references to career prospects increased from 8% to 16%, which makes it possible to consider career uncertainty as a separate difficult professional situation. The article concludes that the corporate survey does not identify individual coping profiles, but it reveals areas of professional experience in which coping behavior may become relevant.